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长岛推进生态旅游度假岛建设

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爱屋及乌 发表于 2013-7-31 13:33:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
本帖最后由 可可去旅行 于 2013-7-31 13:37 编辑

    7月28日上午,记者在山东省长岛县南北长山岛连岛大桥施工现场看到,引桥主梁犹如长龙跃海而起。“投资1.67亿元的大桥全长1510米,是山东省首座海岛跨海大桥,也是省‘十二五’期间的重点建设项目,已完成工程总量50%,年内要完成80%主桥梁工程,2014年底建成通车,将为长岛‘生态旅游度假岛’建设提供有力的陆岛交通保障。”长岛县主要负责人介绍说,“长岛也在加快蓬长跨海引水、全域双回路电网改造、西海岸海湾整治、城区渔村改造等41个重点工程的节奏。”

    “必须立足优势,抢抓机遇,加快发展”,谈起长岛发展时他对记者说,长岛在全国、全省、全市都占有特殊重要的位置。从全国看,她地处胶东、辽东两个半岛之间,是京津门户、渤海咽喉,战略地位十分重要;从全省看,她既是山东省唯一的海岛县,也是全省最大的岛群和最小的县;从全市看,海域面积占全市的三分之一,是蓝区建设布局中唯一的“海岛经济增长极”。2011年长岛休闲度假岛建设列入了山东半岛蓝色经济区发展规划,2012年长岛休闲度假岛发展规划获得省级批复,市委、市政府在全市“一极领先、多极崛起”发展格局中把长岛作为最独立、最独特的重要一极来打造,对长岛提出建设“中国北方生态旅游度假岛”的要求,长岛瞄准目标,在基础工程建设、优势产业升级和发展机制创新上发起攻坚战。

    “建设生态旅游度假岛,必须用基础工程建设来提升承载力”,长岛县发改局局长李志松告诉记者,“投资1.8亿元实施的蓬长跨海引水工程,陆地施工和海底供水管道敷设等工作紧张进行,年底前供水,每天可输水1万方。投资3.1亿元实施全域双回路电网改造,蓬长二线已敷设使用,今年还要完成砣大线和黑山线改造。加快连岛连陆、陆岛交通码头等建设,进行蓬长旅游码头规划建设、蓬长连陆和直升机场可行性研究,争取开通长岛至旅顺、天津海上旅游航线,年内建完中心渔港和3处千吨级陆岛交通码头。同时,加快完成生态保护和资源修复、大规模绿化美化等项目,目前正建设5处海洋牧场和人工鱼礁群,将南北长山岛的旅游和自然岸线由8公里增加到29公里。现在,森林覆盖率已超60%,成功获批了国家级海洋生态文明示范区和国家级海洋公园。”

    “提升休闲度假服务业、生态渔业和文化产业的层次和质量,是长岛发展的取向和关键”,副县长李俊杰在南长山岛西海岸开发现场说,长岛重点建设“一慢道、两海岸、三园区”,启动投资3.66亿元的环岛慢行旅游通道工程,配套建设服务功能区,推进南北长山岛全域景区化。建设西海岸旅游娱乐商务区、东海岸休闲养生度假区,打造“一动一静”两条海岸带,并建设庙岛妈祖文化园、王沟文化产业园和月牙湾风情小镇三大文化旅游园区。加强国家水产品地理标志保护和利用,发展海上垂钓、渔事体验、水产科普等项目,打造休闲渔业知名品牌,并挖掘“仙境”文化、妈祖文化、民俗文化等资源,推动文化旅游融合发展。目前,长岛晋升为国家4A级旅游景区,创建了省级水产品质量安全示范区,妈祖露天塑像及文化公园建设也将于近期启动。

    登上“新长通1”号高抗风滚装船,望着海上穿梭如织的各类游轮,长岛县交通局长宋卫绪介绍说:“现在正是旅游旺季,每天有50多艘客货轮滚动发船,高峰时进岛游客近4万人。这缘于创新了蓬长港口、车船客运等领域整合经营,避免了蓬长航线客运秩序‘梗塞’现象”。据了解,长岛为更加符合生态旅游度假岛建设需要,大力创新行政管理体制机制,对上争取由县域经济区向特殊功能区转化,对内优化政府职能配置,建立更加灵活、便捷、安全的交通和城管协调机制。同时,创新产业经营和企业服务体制机制,以长岛旅游发展公司为主体,探索与岛外大型旅游企业合作,鼓励扶持旅游服务、文化休闲、水产加工、交通运输等企业做大做强。如此一来,发展“脉络”就活了起来,进岛游客、景区门票收入、旅游直接收入增幅均超过30%。

    更多山东长岛旅游攻略信息 请访问 长岛旅游论坛 http://www.changdao.la
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精彩评论1

我是兜兜你是谁 发表于 2013-9-6 02:26:31 | 显示全部楼层
哪个呦,发这么好的帖子,顶你
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